郎平的队歇了，北京汽车男排成了资金富豪，那北京汽车男排俱乐部的发展方向应该是什么

tjgetrich

北京汽车男排说句很实在的话，也是全国观众都在挑剔的，北京汽车男排现在内援能力不行，中国国家队教练根本不会用北京汽车男排队员，北京汽车男排光靠外援，北京汽车男排是个暴发户，北京汽车男排底蕴很薄弱等，我想这些都确实是客观的，但是中国国家队教练根本不会用北京汽车男排队员这个我还是不赞同，我想中国国家队教练有他自己的打算，我不相信北京汽车男排连一个队员都不能进国家队去展现下，我还是不太赞同，当然了中国国家队在国际上也是去被人耍着玩，北京汽车男排即使进了国家队又能有多厚重的提高，我不信，我也不是说进国家队不好，我只是说既然历届国家队教练都不挑北京汽车男排队员，我想也就不要太纠结了，把自己的能力提高了，在北京汽车集团多赚些钱，我想对于年轻人来说也足够了，现在郎平指导的队也要停了，北京汽车男排俱乐部现在成了出资的老大了，那北京汽车男排的发展方向应该是什么呢或者说北京汽车男排要从郎平的队停止后吸取什么教训呢。
1.我想说的是郎平指导的队经历了辉煌，而且从出资角度还是大手笔，这在中国排坛也是个很令人羡慕的队，但是现在也走向低迷，当然了，这其中的原因会是很多方面的，但是我想最根本的也是北京汽车男排俱乐部应该吸取的还是这个俱乐部都是靠东拼西凑队员来存在，这是不能可持续发展的理念，当然了北京汽车男排俱乐部在年轻人锻炼与储存上还是实力雄厚的，我想北京汽车男排若想可持续发展，还是要在年轻人储备上多做功课，我想所有的排球队最怕的大忌是什么，我想还是年轻人与老队员断层。这个情况在辽宁男排，江苏男排，浙江男排很多队中都出现了，我想这也是需要北京汽车男排俱乐部提高警惕的了，北京汽车男排这个赛季给张秉龙他们注册了，我想在下个赛季还是要再注册些年轻队员补充到一队，我想这些年轻队员不能立刻上场，但是也要他们这些年轻人提前感受一队的训练强度与比赛要求，这才能使北京汽车男排不走其他断层队的老路。北京汽车男排的年轻人的储备工作其实是北京汽车男排能否可持续发展的重中之重，当然了郎平的助手以及行政人员当场解散了，我其实也觉得俱乐部制也很残忍，郎平指导当然不怕了，但是这些助手以及行政人员，比方说联络人员，勤杂人员，行政人员都要另谋职业，这其实也是俱乐部体制的一个现实，我相信北京汽车男排会把年轻人的储备放在很重要的工作去抓，而不会像郎平指导那种从河北队或其他队东拼西凑来的队员来打比赛，而这种没有年轻人储备的俱乐部撤资是迟早的事。北京汽车男排俱乐部会吸取郎平指导这个教训，我也相信北京汽车男排不是暴发户，而是可持续发展的俱乐部。
2.北京汽车男排这个赛季中也确实受全国观众的关注，这当然是与北京电视台转播有直接关系，北京电视台的这种转播其实也提高了全国观众对北京汽车男排的重新认识，当然了这里也会用挑剔的心态去看北京汽车男排的各种不足，我想这其实是很能理解的，北京汽车男排的底蕴在哪，我想还是在北京汽车男排不要怕来自全国观众的挑剔，全国观众越是挑剔，我想对于北京汽车男排的提高会有积极的影响，这是我的基本立场，要相信全国观众的挑剔还是看得起咱们北京汽车男排，当然了这里也会有很不公正的挑剔，这也不要太去计较，北京汽车男排走到今日，我想其中会有酸甜苦辣，要相信还是关心北京汽车男排发展的观众占多数的，因此北京汽车男排要有大度的底蕴，而不能因观众的批评就心态上不稳定了，而是要对全国观众的挑剔及时总结，我相信全国观众还是想北京汽车男排能够比现在更优秀的，因此北京汽车男排要把自己的大度底蕴拿出来，这其实是要多听来自全国观众的第一手意见的，全国观众越是对北京汽车男排指指点点，其实才越是很关注的体现，这也是要北京汽车男排俱乐部能够理解全国这么多指责北京汽车男排的原因。
3.北京汽车男排现在还需要哪些进步呢，我想说说我的想法，其实最重要的还是外援的引进问题，北京汽车男排很实际的发展方向其实就是引进外援这个大方向不倒退，那引进外援对于北京汽车男排俱乐部来说也是赛季前的工作重中之重，北京汽车男排在引进外援时应该在主攻上还是要找到个强力暴力主攻，说的很实际的就是能一锤定音的超强力主攻，北京汽车男排在对山东队半决赛时，北京汽车男排若没有了这个强力主攻，我想山东队会拿下比赛，因此在主攻的外援引进方面还是要找个强攻实力很强的外援才行，我想这个外援即便后排防守不是太强都要坚持选个超级暴力的主攻，否则下个赛季各队都引进外援了，比赛会很难打，北京汽车男排的另一个外援主攻其实可以挑个防守相对要强些的，用这个主攻来弥补另一个超级暴力主攻防守的不足，我相信北京汽车男排已经不是第一次引进外援了，而且这个赛季引进的沃特虽说年纪确实太大了，但是也还是很不错的了，因此北京汽车男排会吸取这几个赛季的经验教训，会在引进外援这个工作上超过这个赛季。
4.北京汽车男排现在从国内队员来说整体还是不错的，但是我还是想说国内队员的组成上还是要精加工，我想现在北京汽车男排在国内队员方面以及年轻队员方面还是被全国观众所指指点点，我想这其实也是可以理解的，北京汽车男排这个赛季从青年队上来个别队员，但是这些队员在重要场次上下手还是偏软或者是下手缺少变化，不是扣球被拦就是扣出界，而且北京汽车男排的队员在扣球和拦网上应该更痞子些，而且北京汽车男排的一传能力更是要加练的，当然了这种局面也是以前历史造成的，以前北京汽车男排不是俱乐部制，根本对年轻队员的储备上不是因工资低吸引不了年轻人就是北京男排根本在保级边缘打比赛，因此从年龄断层上就可以知道这其实是历史因素造成的，但是现在北京汽车男女俱乐部成立了，北京汽车男排的年轻队员储备上应该更强调了，下个赛季能从青年队多调几个队员来考察，北京汽车男排应该在年轻队员的选拔上重新洗牌，而不能像辽宁男排，江苏男排，浙江男排等老队员退役或伤病后，根本都是青年业余队员在打联赛，这种现象我想对于北京汽车男排俱乐部来说是很需要提高警惕而防患于未然的。否则像现在老队员太多，虽然说经验是够了，但是其实伤病与退役也是同比例出现的，这个赛季王琛受伤，北京汽车男排就来了个措手不及，因此北京汽车男排俱乐部应该在赛季结束后，对北京汽车男排青年队的队员来考察，下个赛季必须要补充年轻有潜力的队员来补充到一队，这其实才是可持续发展的根本保证。
北京汽车男排现在在全国来说已经是俱乐部出资的老大了，但是我想说的是北京汽车男排要知道，北京汽车男排其实还有很多潜在的问题需要去解决，这些问题其实就是北京汽车男排是否能可持续发展中不能回避而要勇于面对的问题，这个赛季北京汽车男排依靠2个外援就能跟山东全体国家队队员来拼,我想这其实是全体国内队友与2个外援共同的努力，因此北京汽车男排这些国内老队员也是功臣，但是抓紧从青年队挑选年轻队员还是更重要的，北京汽车男排毕竟不是暴发户，而是要可持续发展的，不能走郎平指导的模式，要像所有全国观众证实北京汽车男排是个资金雄厚，而且是个年轻队员储备丰富的俱乐部，北京汽车男排全体工作人员是能够可持续发展的，还是那句话，北京汽车男排加油

gtongzhism

楼主，你为北汽加油，谁为你加油？你这么痴迷北汽，别忘了自己的正事

nkzhangtao

政府指令+国企出钱+地方体育局专业队，这种伪职业化是违背市场经济规律的，迟早会结束，全面深化改革要求发挥市场在资源配置中的决定性作用。

蓝鸟

换个领导，什么都结束了。呵呵

索科洛娃

曾经的国家队2号，还是北京的队长，一到关键时刻就失常，你让国家队怎么用，呵呵……

Spock

楼主这真是可怕的自我安慰，要不楼主就是北京队高级黑。。观众还说北京的哨太偏呢，是不是观众关注北京男排？呵呵。这一赛季的半决赛相信增加了不少山东队球迷！