怎么没人聊聊朱婷的高反退赛

相念相忘

四圈 发表于 2015-11-13 00:32
《老司机，带带我》。。。

。。。{:soso_e110:}。。。

zdwxjd

第一次认识到自己高反在红旗拉普，超过5000。漂浮感。还能吃力的走路。司机师傅说我们算不错了。很多江南来的，一下车，直接躺在地上。

079186626409

相念相忘 发表于 2015-11-13 11:27
走走停停几天时间，我当时并没有意识到这是高原反应，也完全没有意识到我到的地方海拔很高。。。回来之后 ...

高原反应有个体差异，有的人来的很快，一到那个高度就不行了，尤其是海拔4000米以上，有的人就要好一点，估计是“反应迟钝”吧。
当年当兵时坐车翻越喀喇昆仑山口，许多战友在山下活蹦乱跳的，到了山顶全“蔫了”，有人吐得一塌糊涂，还有人直接“休克”，领导告诉我们这就是“高原反应”。

mageboy

四圈 发表于 2015-11-13 00:32
《老司机，带带我》。。。

装等不够没法带你飞。。。

飞天神猪

胡说九道 发表于 2015-11-12 17:47
现在的路已经好多啦。 当年自卫反击后期， 各军区部队轮番上阵作战锻练。 内地部队运动进云南后， 不少军 ...

嘻嘻。
云南不是有条滇越米轨铁路嘛。听说内地火车司机一开米轨机车，吓得两腿发软，连连求饶，表示不敢开云南的铁路。
只有云南本地的火车司机敢开山间铁路，还敢开出40-50公里一小时的速度。

飞天神猪

079186626409 发表于 2015-11-13 10:40
海拔4000米以上的高反才是真正的高反，不知道你在这么高的地方待了多长时间？腿软、发飘，再过一段时间就 ...

我在玉龙雪山（4500米+）上眼皮打架，不由自主自动会闭眼，讲话一句话分成2、3段来说。

飞天神猪

销魂的闺女 发表于 2015-11-13 01:52
去西双版纳走的是昆磨高速吗？这条线还好吧，期间有一段国内唯一穿越热带雨林的公路，风景超好，天然氧吧 ...

2001年去玩的时候，根本没有啥高速公路。转呀转呀，下车了人还在不由自主地转。

飞天神猪

相念相忘 发表于 2015-11-12 22:49
是的  有一年我去临沧  小地方  也有机场  我是坐飞机去的  降落那会儿狂颠  还以为要出事呢  后来平安降 ...

云南机场很多都是跑道两段都是悬崖。
气流瞬息万变！
机舱东摇西摆的！
还感觉飞机的翅膀像鸟儿一样拍打着。
上次腾冲玩，我们飞机场出来，导游看着我们直乐，说我们都是贵人，因为我们的飞机根据时间表准时起降了。非常难得。

aprillure

销魂的闺女 发表于 2015-11-13 01:52
去西双版纳走的是昆磨高速吗？这条线还好吧，期间有一段国内唯一穿越热带雨林的公路，风景超好，天然氧吧 ...

这条高速通车没多久 以前去可以绕吐你。

飞天神猪

aprillure 发表于 2015-11-13 22:49
这条高速通车没多久 以前去可以绕吐你。

2001年从昆明去西双版纳我记得要2个整天。
92/93年我爸爸去云南出差，天天20多小时的长途汽车，直线距离一天估计开了不上20公里。
最多的一次坐了32个小时的盘山公路。坐得一车人直求饶。
西双版纳没有坐到，实在受不了，折返昆明了。放弃去玩的机会了。
回程一想还要坐长途汽车，两腿直发软。听说有米轨火车的时候，激动地犹如找到了救星。
米轨火车那时候可是特别受欢迎的。
米轨火车再晃，比起走盘山公路的长途汽车可是稳当多了。
人没有那么晕。
爸爸说舒服得不得了。

sports2008

在昆明打比赛是这样的，身体疲劳得比较快，赛前练完球就不想动了，更别说比赛的状况，比平常一般的消耗更大，那次去还提前喝了半个月的红景天。。。

那时

飞天神猪 发表于 2015-11-12 14:18
感谢告知。跟东南亚接轨的地方吧。河口？

不是，玉溪中部的元江县

那时

aprillure 发表于 2015-11-12 14:18
云南交通落后的原因主要还是地理环境造成的，地势非常复杂，修路非常困难。所以大部分都是盘山路，坐的人 ...

坐过最绕的一段，全程30公里的路，平均每隔不到400米就要转一次弯
最后还有人吐了，吐的人都是常年生活在那边的人
可见山路有多可怕

ferrerol

那时 发表于 2015-11-11 17:48
没坐直达的航班？
女排还是缺钱啊
两地高度跨度大，另外温度差也有，朱婷她们转场也累

大连飞昆明距离远，又都不是一线城市，估计航班是经停武汉的。