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北京公交吉尼斯,看你坐过哪些

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发表于 2011-6-11 21:59:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 全市路程最长的公交车:919支线延长线快车(德胜门——河北涿鹿),全程160km。
   
    2. 市区路线最长的非环线线路为:983支(王佐——东窑),全程68.1km。
   
    3. 全市路程最短的公交车是:540(龙祥嘉园——城铁北苑路北站),全程2.5km。(没有某些郊区车一站长)
    4. 发车间隔最短的公交车是:345快,高峰期一分钟5辆。平均每12秒一辆车。
   
    5. 站数最多的公交车是:996(平西王府——肖村桥西),共84站。 (全程约5小时司机累苦逼了)(亚洲之最)
   
   
    6. 配车最多的公交车是:345快 (巅峰时达175部,现在换三轴之后也大于140辆,丫真有钱)。
   
    7. 配车最少的市内公交车是:313(丰台体育中心——大王庙),共一辆。(乘务员一个姓吴一个姓李,姓吴的比姓李的大,换班时候她叫她吴姐坐过此车的几乎都认识她们)基本也没几个人坐过此车。曾有人等此车3小时未有车的记录。(步行都到了)(公交系统表示鸭梨很大)
   
    8. 转弯最少的公交车是:322(四惠站——武夷花园),全程直线,没有转弯。(非常畅快)
   
    9. 发车间隔最大的市内非定班公交车:530(西红门公交场站——大兴小营),间隔1小时。
   
    10. 站数最少的公交车是:临1(地铁新宫站——地铁大葆台站),仅一站。
   
    11. 距离最近的两个公交站:新闻中心——国家体育馆公交场站,仅28米。(多数时候不停除非有人上车)
   
    12. 全程离市中心最远的市区公交车:58(苹果园南——五一剧场),全程都在五环外。
   
    13. 全程离市中心最远的郊区公交车:314(昌平东关——长陵),全程都在六环外且是最远的。
   
    14. 总站上人最多的线路:345快(德胜门西——朝凤庵村),首站上的人就能把车挤满了。(创下最快满员记录18秒,基本都在1分钟内车内爆满)
   
    15. 线路最危险的公交是:948(地铁苹果园西——大安山矿),陡坡急弯很多。(司机会漂移就爽了)
   
    16. 最堵车的线路是:28(东大桥——弘燕站),全程基本上每隔1.5公里就有一个堵点。(神仙等能给憋疯)
   
    17. 所走路线最窄的公交车是:351(大观园西——丰台路口),丰台桥梁厂路段。(两辆出租车无法同时通过)
   
    18. 非环线线路重复最多:525(崇文门东——石榴园东区)和610(崇文门东——黄村火车站),525路全称仅有石榴园东区这一站和610路不同。
   
    19. 客流量最小的公交车是:422(来广营西桥东——三义庙)、928(成府路口南——望京西站),基本全程下来半个车都是空的。
   
    20. 监管最严的公交车:396(西黄村西口——隆恩寺),车辆在行进过程中会有士兵持枪上车检查。(无语…)
   
    21. 行驶过程中行车方式最特殊的线路:661(长椿街路口西——太子峪陵园),在二七厂那站需要先倒车才能进站。
   
    22. 售票员说话声音最有趣的公交车:15(天桥商场——动物园)44204号车。报站声音能让你记一辈子。(全程乘务员用16种动物声音报站非常搞笑,是位小伙子,BTV曾采访过他,开始是经常遇到去动物园的家长孩子用这种方式调节气氛,没想到后来成为了一大特色)
   
   
    23. 目前所用公交车最破的线路:351(大观园西——丰台路口),车号京华BK6111CNG,已经服役13年了。(除了车喇叭不响其他都响大苦逼,冬天此车不开,因为就连风挡玻璃一直都是裂开的不知道为什么不修)
   
    24. 全北京最不敢座的线路:963(城铁西二旗站——龙泉驾校),一天发车次数小于等于2次,配车一部,坏了一天发车1次(因多是事故易发路段)
   
   
    25. 行驶海拔最高的公交车:929 支线(地铁苹果园西——双塘涧灵山风景区),从苹果园一路向西直奔北京最高峰门头沟东灵山。(会不会有高原反应…汗)
   
    26. 支线最多的线路:936路,共有46条支线(牛逼,估计售票员都会上错车)
   
   
    27. 北京公交车站中最恶心的站名:臭泥坑(昌68路)(那站真的很臭名副其实)
   
   
    28。北京公交车站最囧的站名:四根旗杆(11,23,541路),奶子房(913,919,944,975)
   
   
    29.北京公交疯狂时刻.2010年6月23日下午19点左右,四环大堵车,在八王坟,拒不完全统计有超过1800人等待930路的壮举,后计调超过200辆金龙车进行支援并不得以采取交通管制,至今无人突破….这只是个传说!!!
   
    30.北京的公交车数量全国居首!并在不断增长中!!
发表于 2011-6-11 22:03:15 | 显示全部楼层
北京的公交很多啊,哈哈,发展也很快,谁要能坐全就牛了。。。
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发表于 2011-6-11 22:07:03 | 显示全部楼层
345快和944坐过,345块是99年00年左右去中国政法大学昌平校区找同学去玩

944貌似是有一次从学校去公主坟办什么事儿坐的
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发表于 2011-6-11 22:07:28 | 显示全部楼层
其实,为什么没提到300呢?
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发表于 2011-6-11 22:08:44 | 显示全部楼层
数一数我坐过的车,就那么几个啊

客流量最小的公交车是:422坐过,在三环上的那一段,呵呵
最堵车的线路是:28,也坐过,就坐了一小段,呵呵
322坐过一次,那次是做错了车才坐的322
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发表于 2011-6-11 22:10:01 | 显示全部楼层



    三环上的小火车哈,呵呵
944有支和调啊,哈哈
我能坐调上班,不能坐支上班
一般不坐,太贵
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发表于 2011-6-11 22:12:44 | 显示全部楼层
345快和944坐过,345块是99年00年左右去中国政法大学昌平校区找同学去玩

944貌似是有一次从学校去公主坟 ...
宇文亮 发表于 2011-6-11 22:07


亮亮母校是中国政法大学的。。。
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发表于 2011-6-11 22:16:05 | 显示全部楼层
公交的支线是什么意思咩?
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发表于 2011-6-11 22:20:42 | 显示全部楼层
919吧,至于是不是支就忘了,北京的公交这个不好太多支的,外地人去都分不清,就不能改另外一个号码
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发表于 2011-6-11 22:25:11 | 显示全部楼层
回复 8# lilt0612
支线就是一样的公交线路,但是终点不一样。
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发表于 2011-6-11 22:28:15 | 显示全部楼层
回复  lilt0612
支线就是一样的公交线路,但是终点不一样。
Hebrew 发表于 2011-6-11 22:25

哦,酱紫,我们这里也有,不过不多。
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发表于 2011-6-11 22:40:27 | 显示全部楼层
回复  lilt0612
支线就是一样的公交线路,但是终点不一样。
Hebrew 发表于 2011-6-11 22:25



    应该不是吧
你看938空调,938支,938支1---938支9,938支9专,938专
938的一共13条线路去的地方,路线各不相同啊
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发表于 2011-6-11 23:58:14 | 显示全部楼层
12秒一趟 我靠 太牛了
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发表于 2011-6-12 06:48:42 | 显示全部楼层
都没怎么坐过,还是地铁好
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发表于 2011-6-12 07:03:56 | 显示全部楼层
919吧,至于是不是支就忘了,北京的公交这个不好太多支的,外地人去都分不清,就不能改另外一个号码
一步莲华 发表于 2011-6-11 22:20



    现在正在改~
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发表于 2011-6-12 07:04:09 | 显示全部楼层
亮亮母校是中国政法大学的。。。
卫风瀚飞 发表于 2011-6-11 22:12



    。。。。NO。。。
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发表于 2011-6-12 08:32:01 | 显示全部楼层
亮亮母校是中国政法大学的。。。
卫风瀚飞 发表于 2011-6-11 22:12



    我都说了,是去玩啊,我要是中国政法的,直{-屏-|-蔽-}车就好了,不用345了
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发表于 2011-6-12 10:31:28 | 显示全部楼层
看来上海的公交车还算好的
虽然我木有在上下班高峰期乘过公交车
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发表于 2011-6-12 13:38:05 | 显示全部楼层
问题是,那么便宜!!!:dabin11
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发表于 2011-6-12 13:56:47 | 显示全部楼层
回复  lilt0612
支线就是一样的公交线路,但是终点不一样。
Hebrew 发表于 2011-6-11 22:25

我这里有什么区间
貌似跟这个差不多
经过好多一样的站
但是终点不同
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