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楼主: MichaelChan

2007环法自行车赛,康塔德加冕总冠军

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发表于 2007-7-9 08:40:44 | 显示全部楼层
引用第16楼空间排球于2007-07-09 00:00发表的 :
这是个会和大奖赛抢转播的比赛~不喜欢!!!
今年估计不会的啦!!!
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发表于 2007-7-9 09:40:27 | 显示全部楼层
环法就让我记住了阿姆斯特朗~~~~~`````` [s:240]
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 楼主| 发表于 2007-7-9 10:04:41 | 显示全部楼层
环法第一赛段:澳洲冲刺王折桂 瑞士人仍披黄衫

北京时间7月8日深夜,2007年环法大赛结束了第一个正式赛段的赛事,效力于比利时预言家/乐透车队的澳大利亚名将麦克伊文,最终获得了该赛段的冠军,同时披上了粉红色骑行衫和冲刺绿衫,他将朝着卫冕环法冲刺王的目标前进。不过黄色领骑衫还是穿在了效力于丹麦CSC车队的瑞士人坎塞拉拉身上。以下是前十名车手排名:

名次 车手 国籍 车队 成绩
01 坎塞拉拉 瑞士 丹麦CSC车队 04:47:51"
02 克罗登 德国 瑞士阿斯特纳车队 +00:21"
03 米拉尔 英国 西班牙苏尼耶车队 +00:21"
04 辛卡皮 美国 美国探索频道车队 +00:23"
05 维金斯 英国 法国科菲迪斯车队 +00:23"
06 古瑟夫 俄罗斯 美国探索频道车队 +00:25"
07 卡佩茨 俄罗斯 西班牙巴里阿里群岛车队 +00:26"
08 胡舒福德 挪威 法国农业信贷银行车队 +00:29"
09 维诺库罗夫 哈萨克斯坦 瑞士阿斯特纳车队 +00:30"
10 德克尔 荷兰 荷兰拉波银行车队 +00:31"
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 楼主| 发表于 2007-7-9 10:08:25 | 显示全部楼层
图片~~~~~~~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2007-7-9 10:09:07 | 显示全部楼层
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发表于 2007-7-9 10:10:56 | 显示全部楼层
楼主精神可嘉昂,常常更新哈,省得我去其他地方看了,HOHO~~~~~
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发表于 2007-7-9 10:17:32 | 显示全部楼层
我也想给你加 可是自己没有这个权力,只有继续努力争取早日升级.
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发表于 2007-7-11 12:44:01 | 显示全部楼层
可是今年冠军还会上美国人吗?
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发表于 2007-7-13 22:17:30 | 显示全部楼层
引用第15楼MichaelChan于2007-07-08 22:30发表的 :

分不在高,拿D即可...
嘻嘻,今天考试考完了吧?可要履行承诺哟~~~~[s:185]
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 楼主| 发表于 2007-7-14 00:57:36 | 显示全部楼层
百万同学可真的盯着我呀,汗死了
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:00:44 | 显示全部楼层
7月09日---第2赛段
环法第二赛段:布南惜败黑马队友 坎塞拉拉保黄衫


  北京时间7月9日夜,2007年环法自行车赛结束了第二赛段的较量,比利时快步车队选手斯特格曼斯以3小时48分22秒的成绩获得冠军,领取了象征赛段优胜的粉红衫,但瑞士车手坎塞拉拉依然享有黄衫领骑的待遇,不过冲刺绿衫已经易主,这次穿在了本赛段第二名布南身上。

  今天的比赛从敦刻尔克到比利时的根特,这段赛道总长168点5公里,地势非常平坦,所以没有设置爬坡计时点,冲刺点方面在45公里、81点5公里和140点5公里处。

  比赛在当地时间下午1点25分开始。188名选手参加本段赛事,唯一退出的是在昨天车祸中受伤的冈萨洛-拉米雷斯。从法国海岸吹来的风非常强劲,而且天空阴云密布。比赛开始没多久,法国阿格里图贝尔车队的赫尔维、西班牙11人车队的佩雷斯、意大利米拉姆车队的塞博格三人开始领先大部队,骑在了最前方,而在大部队中,相对领先的车队依然丹麦CSC车队,黄衫坎塞拉拉夹在当中。

  比赛很快来到第一冲刺点,赫尔维、佩雷斯和塞博格分获前三,各自得到了6,4,2分。在朝着第二个冲刺点进军的过程中,他们不断拉大着和大部队之间的差距,拼抢第二个冲刺点的结果是塞博格胜出,赫尔维和佩雷斯分获二,三,此时他们和大部队有着4分45秒的差距。三人似乎商量好的一样,在第三个冲刺点,这次换成是佩雷斯胜出,赫尔维和塞博格二三。

  第三个冲刺点一过,离开终点也只有20几公里,此时天空突然大雨倾盆,后面的大部队在雨中开始集体发力,在离开终点还有2800米的时候,大部队终于撵上了这三名选手。

  冒雨观战的车迷们发起震天的喝彩声,各支车队开始玩命地朝终点进军,先是德国电信车队整体占优,但很快比利时快步车队的王牌选手布南再一次从人群中杀了出来,而他最大的竞争对手则是队友斯特格曼斯,两人奋力冲刺,最后斯特格曼斯惊险胜出布南,拿到了这个赛段的冠军,用时为3小时48分22秒。布南遗憾获得第二,来自意大利天然气车队的波萨托获得第三。

  平地赛事基本拉不开选手在总成绩上的差距,这次亦然,有102名选手在第一方阵中冲刺,所以成绩都是3小时48分22秒,这其中就有总成绩前三名坎塞拉拉(72位),克罗登(51位)和米拉尔(91位)。他们三人依然是总成绩榜的前三名。坎塞拉拉总成绩为8小时36分13秒。

  布南两次冲刺皆失败虽然很遗憾,但他的冲刺积分扶摇直上,本赛段过后以56分的成绩跃升到第一,麦克伊文本段次位居第六,拿到20分,总积分为55分,他只能以一分之差忍痛交出绿衫。斯特格曼斯以46分居第三,环法三天,绿衫已经换了三个主人。

  因为今天没有爬坡赛事,斑点衫还是穿在米拉尔身上。新人白衫依然是探索频道的古塞夫所得,他领先第二名成绩为六秒。车队方面阿斯特纳继续保持领先,领先第二名德国电信车队还是两秒,而敢斗奖得主则为意大利米拉姆车队的塞博格。

  188名选手在今天的比赛中无一落马,明天他们将开始第三赛段瓦雷根至贡比涅236点5公里的较量。
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:03:01 | 显示全部楼层
赛段冠军,黄衫,绿衫在第2赛段后的同学们...
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:04:51 | 显示全部楼层
环法最漫长赛段173人同时抵达 黄衫者最后冲刺夺冠

  北京时间7月11日凌晨,环法第三赛段结束了全程较量,结果黄衫拥有者,效力丹麦CSC车队的坎塞拉拉以6小时36分15秒的成绩获得该赛段冠军,不但领取赛段胜利的粉红衫,更将黄衫牢牢持有,冲刺绿衫则被快步车队的布南保住,而爬坡斑点衫的主人则换成了科菲迪斯车队的奥格。

  比利时瓦雷根至法国贡比涅赛道距离为236点5公里,是本次环法大赛中最长的距离,187名选手参加了该赛段较量,昨天在大撞车事故中拇指骨折的探索频道车队选手瓦蒂库斯不幸成为第二位退出者。

  这条赛道地势依然平缓,全程三个冲刺点设在33点5公里处、104点5公里处和167点5公里处,而爬坡点就只有一处,设置在202点5公里处。

  在比赛出发前,有六支车队的车手接受了突然而至的兴奋剂检测,当地时间中午12点,比赛正式开始。法国阿格里图贝尔车队的沃冈迪、法国博彩车队的拉达诺和西班牙11人车队的阿斯塔洛萨三人从大部队里杀出,很快来到第一个冲刺点,最终沃冈迪拿到6分,拉达诺4分,阿斯塔洛萨2分。他们竟然领先了大部队12分钟左右。

  随后的比赛进程,如同当地的公路一样平稳,沃冈迪和拉达诺始终骑在最前方,而阿斯塔洛萨则夹在他们两人和大部队中间,孤独的骑行,后来逐渐被大部队赶上。

  在第二个冲刺点上,拉达诺拿到六分,沃冈迪4分,他们两人之间根本没有为冲刺而争夺,其实很有默契的平稳过线。大部队来到冲刺点的时候,大伙都放慢了速度,看起来要荣誉骑行,法国阿格里图贝尔车队车队的费鲁从人行道上强行超车,不顾大部队里众人奇怪的目光,他拿到这个两分。第三个冲刺点积分则和第一个冲刺点毫无区别。

  关键在于202公里处的爬坡点,骑到这里意味着离终点只有30公里,选手也到了需要加速冲击的地步,曾获敢斗奖的科菲迪斯车队奥格成为爬坡胜出者,他拿到了3分积分,而拉达诺拿到两分,意大利天然车队的威廉姆斯1分。

  这个点位一过,最后的冲刺就此展开,大部队逐渐加速攻击,和前方选手的差距逐渐缩小,在离终点两公里的时候,大部队终于赶上了领骑的选手,最后的竞争开始了!

  最后500米时,大集团里突然杀出一位黄衫选手,他就是坎塞拉拉!瑞士人一顿猛力加速,最终第一个抵达终点,用时6小时36分15秒!意大利米拉姆车队的扎贝尔以一个车身的劣势获得第二,意大利蓝波车队的纳波利塔诺获得第三。本赛段有173人在最后时刻以同一时间到达。

  本赛段过后,坎塞拉拉以15小时12分08秒的成绩继续保有黄衫,他和克罗登之间的差距为33秒,和米拉之间的差距则为44秒。

  冲刺绿衫方面,比利时快步车队的布南艰难的保住了,他积分达到80分,超出第二名麦克伊文6分,而扎贝尔依靠今天的发挥,绿衫积分达到62分,列第三,坎塞拉拉则排在第五。爬坡斑点衫今天易主,由于奥格在今天唯一的爬坡计时点胜出,他以8分的优势超过5分的米拉尔,抢到了斑点衫。

  另外,新人白衫奖还是古谢夫,他在总成绩里列第六,敢斗奖授予法国博彩车队的拉达诺。车队方面阿斯特纳继续领先丹麦CSC车队两分。
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:07:12 | 显示全部楼层
第三赛段一些图...............
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:08:53 | 显示全部楼层
第三赛段另一些图...............
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:10:50 | 显示全部楼层
环法第四赛段:挪威猛将惊险夺冠 坎塞拉拉保黄衫


北京时间7月11日深夜,2007年环法赛事结束了第四赛段从维莱科特雷至卢瓦尼的较量,结果法国农业信贷银行车队胡舒福德以4小时37分47秒的成绩获得赛段冠军,他的总成绩排名也飞升到第2位,坎塞拉拉依然保有黄衫,而绿衫得主依然为布南。

  和前几天不同的是,这段赛程已经完全在法国境内举行,地势还是非常平坦,但比昨天的地势起伏了一点,今天设置了四个四级爬坡计时点,分别设置在23点5公里、62点5公里、144公里和148点5公里处。另外在69公里、122点5公里和158点5公里处设置了三个冲刺计时点。

  昨天比赛非常平静,187名选手都完成了比赛,不过在第一赛段中受伤的法国巴里阿里群岛车队的赞迪奥,勉强撑过了昨天赛事,却在今天退出了比赛,一共有186人参加今天赛事。被布南抢走绿衫的麦克伊文表示,前天的撞车事故让自己的膝盖至今都没恢复。

  当地时间上午11点,比赛正式开始,由于爬坡赛点连设四处,而且第一个计时点在23点5公里处,热衷斑点衫争夺的选手哪里能错过,比赛刚开始,就有一堆选手就从人群中杀将出来。

  很快第一个爬坡点争夺鸣金收兵,来自意大利天然气车队的库斯钦斯基拿到3分,西班牙苏尼耶车队的米拉2分,科费迪斯车队的奥格1分。不过他们随即被后面追上的选手所超越。

  随着比赛的进行,开始出现了一个五人组的领先集团,刚开场的三位好汉已经被埋没在大部队中。在第二个爬坡计时点处,科费迪斯车队的沙瓦内拿到了3分,拉波银行的弗莱沙两分,11人车队的贝尔度戈1分。

  五人小组很快来到第一个冲刺点,这里的争夺非常激烈,位次不断变化,最终弗莱沙获得第一,拿到6分,沙瓦内4分,而法国布格伊电信车队的斯普里克拿到1分。这五人总成绩都非常一般,此前也无抢眼发挥,相对来说也就总成绩在第23位的沙瓦内最具实力。

  在第二个冲刺点位上,五人又是一番争夺,这次是弗莱沙第一,沙瓦内第二,米拉姆车队的尼斯第三。紧接着就是第三个爬坡计时点较量,这次又换成沙瓦内第一,尼斯第二,弗莱沙第三。

  第三爬坡点离开第四爬坡点只有4点5公里,选手们可谓刚下坡来又上坡,这次换成尼斯出头,他抢到3分,而斯普里克2分,沙瓦内1分,显然沙瓦内的7分还不足以颠覆斑点衫得主奥格8分的地位,今天的爬坡较量就此划上句号。

  还剩下最后一个冲刺点的较量,结果弗莱沙6分,沙瓦内4分,贝尔度戈2分。别看沙瓦内在冲刺点上三获第二,但奖励的12秒时间优势,在没有意外发生的情况下,足以使他的总成绩排名冲进前十(最终第七)。此时5人组离开大部队的时间差为1分40秒。此时离终点还剩35公里。

  在还剩25公里的情况下,尼斯从小组中杀出开始领骑。不过这五个人怎么可能一路冲杀到底?在离开终点还有6公里左右的地方,大部队终于撵了上来,最后的决战开始了!

  先是巴罗世界这只外卡车队超出丹麦CSC,冲在最前方,在最后1公里处,快步和德国电信两支强队成为领头羊!但离终点还有300米时,来自法国农业信贷银行车队的胡舒福德突然从乱军中杀将出来,他和巴罗世界车队的亨特展开你死我活的争夺,结果挪威人胜出不到一个车身的位置!最终时间为4小时37分47秒。

  和昨天一样,又是173人在一个方阵里冲刺,最后成绩皆为4小时37分47秒,黄衫还是披在了坎塞拉拉的身上,他的成绩为19小时49分55秒,今天瑞士人在第47位到场。而胡舒福德凭借这个赛段冠军,总排名从第9飞升到第2,落后坎塞拉拉29秒,克罗登第三,落后33秒。冲刺绿衫还在布南手里,他拿到了98分,而米拉姆车队的扎贝尔则为86分,反超麦克伊文两分。

  另外爬坡斑点衫得主还是奥格,新人白衫依然穿在古塞夫身上,不过古塞夫今天总成绩落到了第八位,敢斗奖授予布格伊电信车队的斯普里克。车队方面依次为瑞士阿斯特纳、丹麦CSC和美国探索频道。
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:12:37 | 显示全部楼层
第4赛段的冠军,还有继续黄衫的cancellara
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:13:51 | 显示全部楼层
环法第5赛段:坎塞拉拉保黄衫 夺冠热门遇严重事故

  北京时间7月12日深夜,07环法大赛结束了第五赛段夏布利到欧坦全长182点5公里的较量,结果意大利天然气车队的费利波-波萨托以4小时39分01秒的成绩获得了赛段冠军,不过瑞士人坎塞拉拉继续稳稳持有黄衫。在今天比赛中,绿衫和斑点衫全部易主,由于赛段中发生严重事故,原先车队排名第一的瑞士阿斯特纳名次狂泻到第15,丹麦CSC车队成为新的领先者。

  在昨天的比赛中,法国博彩车队的雷米-迪格雷格里奥不慎跌出赛道,和停在路旁的汽车撞到一起,造成肘部严重受伤。虽然他坚持完昨天的比赛,但今天的赛事还是宣布放弃,这样今天参赛选手为185名。另外在今天赛事进行到一半时,米拉姆车队的兰开斯特因突然胃痛而退出。

  相对于前几天赛段的平坦异常,今天爬坡赛点的设置增多了不少,全段共有8个爬坡计时点,其中4级赛道4个,3级3个,2级1个。很显然,谁能在今天的爬坡赛道上整体胜出,就很可能把奥格的斑点衫抢回来。三个冲刺点设置则在36公里,94.5公里和145公里处。

  比赛开始后,三名选手从大部队里杀出,其中有总成绩升到第7的科菲迪斯车队的沙瓦内,还有法国博彩车队的吉尔伯特,法国农业信贷银行车队的邦内,三人显然是冲着第一个冲刺点而来,一番争夺后,邦内六分,吉尔伯特4分,沙瓦内2分,此时三人已经领先了大部队6分40秒。

  随着比赛的进行,这三人小组越骑越疯狂,在来到第二个爬坡计时点,他们领先了大部队近15分钟。这三人不远的身后,出现了巴罗世界车队的切乌拉身影。

  接着就是上坡下坡连续不段的爬坡点争夺,随着切乌拉的来到,四人的争夺异常激烈,但沙瓦内还是技高一筹,连续赢下几段计时点争夺,爬坡积分扶摇直上。

  看来过多的爬坡争夺耗费了沙瓦内的体力,第二个冲刺点上邦内抢先杀到,拿到6分,吉尔伯特4分,沙瓦内2分。

  在大部队来到104公里处,突然发生了集体撞车事故,瑞士阿斯特纳受挫严重,顶梁柱克罗登在地上躺了一会,让人捏了把冷汗。但随后克罗登在队友的帮助下,重新出发,但瑞士阿斯特纳另一名高手维诺库罗夫就没那么幸运了,整支车队等了他好一会,尽管他重新起身,但看起来伤势不轻,他的短裤破了,右侧臀部附近血流不止。哈萨克斯坦人很快就脱离大部队,独自骑行(最终第83位)。

  在145公里的冲刺点争夺上,吉尔伯特、沙瓦内分列前两,昨天在终点冲刺惜败给胡舒福德的亨特列第三。这个点位一过,离开终点就只有36公里了。

  最后的冲刺很快开始,蓝波车队和探索频道车队交替领先,但他们都未能把冲刺战术贯彻到底,从乱军杀出的意大利天然气车队的费利波-波萨托成为最后的赢家,他最后成绩是4小时39分01秒,实现了他赛前要拿一回赛段冠军的誓言。而拉波银行车队的弗雷勒获得第二,蓝波车队的贝纳蒂获得第三。

  今天一共有74名选手在同一方阵里到达终点,坎塞拉拉顺利地以第12位到达,不仅在冲刺分上多了9分,也确保了他黄衫的地位,他的总成绩为24小时28分56秒,领先第二位的克罗登33秒。冲刺绿衫方面,扎贝尔今天获得第五,拿到16分,而原来的绿衫主人布南今天竟然是第100位到达终点,看来途中是出了些事,他没有拿到分数。这样扎贝尔九以102分的成绩反超布南的98分,从他手里抢到了绿衫!

  科菲迪斯车队的沙瓦内,在今天八个爬坡计时点上,竟然一人拿下7个第一,一口气拿到30分之巨,这样他以37分的总成绩轻松获得爬坡红白斑点衫,领先第二位的吉尔伯特14分之多,敢斗奖也毫无疑问给了沙瓦内。新人白衫还是古塞夫所有。

  车队方面,瑞士阿斯特纳在今天撞车事故中遭遇重创,排名从第一大跌到第15位,丹麦CSC反超成为第一,它和美国探索频道车队之间还有着3秒的优势。
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发表于 2007-7-14 01:14:20 | 显示全部楼层
坎切拉拉的五官看起来不错!
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 楼主| 发表于 2007-7-14 01:15:30 | 显示全部楼层
still cancellara
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